5-минутна такса, за да изминете 320 мили. Chinese EV battery giant CATL says its tech is even better than Tesla-killer BYD’s

Китайската съвременна технология Amperex (CATL), най-големият производител на батерии на електрически превозни средства в света, разкри модернизирана батерия, за която се казва, че обещава още по-дълъг диапазон от Riving Byd авангардна технология.

И двата технологични гиганти сега се гордеят, че имат батерии, които могат да зареждат EVs само за пет минути. Но в понеделник CATL повиши антето, като обяви, че новата му батерия Shenxing има обхват от 320 мили, около 70 мили по -дълго от заявения обхват на BYD от 250 мили. За сравнение, суперзарядите на Tesla изостават, като доставят 200 мили от обхват в 15-минутна такса.

„За пореден път изтласкваме границите на изпълнението извън границите“, заяви главният технологичен директор на CATL Гао Хуан в деня на технологичния ден на компанията в Шанхай.

„Нашата цел е да направим батерията CATL Shenxing Supercharging в стандарта за електрически превозни средства, като предоставяте на потребителите по -удобно и по -свободно пътуване“, добави той.

Иновацията на CATL беше обявена само месец след като BYD шокира индустрията на EV със собствено стартиране на дневния ред. Deueling Tech подчертава интензивната конкуренция, която се провежда в сектора на EV в Китай, която подхранва безмилостните иновации на ниски цени.

Обновеният Shenxing, който има пълен капацитет на батерията от 500 мили, беше изстрелян заедно с нова натриево-йонна батерия, Naxtra, която CATL се рекламира като по-достъпна и по-безопасна алтернатива на батериите на литий и олово-киселина.

CATL - който доставя широка гама от автомобилни марки, включително Tesla, BMW, Volkswagen и Ford - беше най -големият доставчик на електрически батерии в света за осмата поредна година през 2024 г., с 38% дял от световния пазар, според SNE Research, пазарна изследователска фирма. BYD последва CATL със 17,2% дял.

В подаването си за планиран вторичен списък в Хонконг, CATL заяви, че до края на миналата година батериите му са били използвани в един от всеки три EV по целия свят, захранвайки около 17 милиона превозни средства. След като изброи в Шенжен, китайският гигант за батерии подаде молба за друг списък в Хонконг през февруари в опит да увеличи глобалното си присъствие.

GAO се похвали, че новата батерия Shenxing ще захранва повече от 67 модела на електрически превозни средства тази година, без да подробно описва моделите. Той каза, че батерията се представя добре при изключително студено време, като осигурява 80% заряд от 5% само за 15 минути, дори при температури до 14 градуса (-10 градуса по Целзий).

Що се отнася до батерията Naxtra, благодарение на относителното изобилие на натрий, тя обещава по -ниски производствени разходи. Компанията също така подчерта засилената безопасност и стабилност на модела, заявявайки, че може да работи при екстремни метеорологични условия и е по -малко податлива от традиционните литиеви батерии за експлозия и пожарни рискове след сблъсъци.

Гао каза, че батериите на Naxtra могат да доставят диапазон до 310 мили с едно зареждане, по -къси от Shenxing и се очаква да влязат в масово производство в края на годината.

Тарифите, наложени от президента на САЩ Доналд Тръмп за Китай и автомобилите, биха имали минимално влияние върху производителя на батерии, тъй като американският му бизнес отчита малка част от общите му пратки, каза представител на CATL пред China Securities Journal, китайски държавен вестник.

Hassan Tayir от CNN допринесе за отчитането.